Redukcia pohonu

[kapitan252]

Všetkým, ktorí zháňali dokumentáciu fakt veľmi, veľmi pekne ďakujem. Dnes mám ísť poobede do servisu tak som zvedavý s čím vyrukujú. Samozrejme dokumentáciu si vezmem zo sebou, aby si nemysleli, že len oni videli prídavnú prevodovku. Auto je tam už tretí deň?!
Pekný deň priatelia.

[kapitan252]

V servise mi ukázali problém s prevodovkou. Prasknuté lamely spojky seknutá aj pružina. Cena materiálu na opravu bude okolo 280€. Cena práce celkom solídnych 140€. Už len ostáva veriť, že to dokážu poskladať tak, aby to fungovalo.
Páni, ďakujem za príspevky, ktoré mi pomohli sa bližšie dostať na vec!!!

[kozejk]

nechápu jak lamela spojky a prasknuté pružiny ovlivní funkčnost redukce. Tobě tam nešlo řadit nebo ti nefungovala spojka???

[kapitan252]

Ja som pred prechodom terénu zaradil LOW, prešiel som terén, zastavil a vypol LOW. Kontrolka zhasla a tak som makal domov. Pri parkovaní som zistil, že nejako to ťažko zvláda motor pri vytočených kolesách a zadná náprava sa prešmykla. Keď odpojili v servise prídavnú prevodovku, tak bolo všetko OK. Po znovu pripojení robilo to isté tak ju rozobrali a tie prasknuté lamely v prevodovke som osobne videl, ukázali mi to. Preto aj tá cena.

[kozejk]

ahaaaa ale ty mluvíš o něčem ale myslíš něco jinýho. Ty jsi před teren zařadil 4x4 a redukci, pak jsi to vyřadil ale zůstal ti zapojen přední náhon !!! To není LOW ani HI, to je pak jasný. prostě ti zůstal seknutý předek, protože se ti rozsypaly lameli elekromagnetické spojce zapojující přední náhon, nikoliv redukci. Příště to musíš uvést jasně, to ty obrázky který jsem ti poslal jsou k ničemu protože jsou k nečemu úplně jinýmu.

[kapitan252]

To Kozejk
Sorry, ak som to zle vysvetlil. Asi som nevhodne použil terminus technicus.