Kia forum - club

48000km,a auto v zaruce,už neni.Staf jaké klamání v servise bylo řečeno,že je vše ok.A pochybuji,ze při projíždce poznáš větší spotřebu.Auto dám do bazaru a bud auto nekdo koupí nebo ne.V bazaru te nechaj projet 1 km a seš rád.Taky není řečeno,že auto budu prodávat třeby zdechne a jde na vrakáč.

nehnevaj sa na mna, ale za takyto pristup si o tebe nic dobre nemozem mysliet je ti jasne ze nieco nie je v poriadku, ale pri predaji si to schopny zamlcat, kedze nejaky servis (vsetci tu vieme aku kvalitu maju servisy) povedal ze je to ok. viac uz k tomuto nemam co povedat

staf, v tomto sa musim zastat nickey -ho, a co ma podla teba robit ked to bude predavat ? ma to auto nechat komplet opravit za nejakych 50 000 kc ? len preto aby ho mohol s cistym svedomím predat ? Sam neveris ze sa najde niekde na svete taky clovek ktory do auta pred predajom narve 1500 - 2000 eur len kvoli tomu aby mal ciste svedomie a aby nikoho neoklamal, to nemozes mysliet vazne. Ja by som spravil to iste ako nickey, pretoze ak by som nechcel nikoho oklamat tak by som to auto musel odviest do srotu alebo ho predat za smiesnu sumu, nie dakujem. Bohuzial takyto je svet a pokial neojebes ty , tak ojebu teba, sorry za vyraz ale inak to nejde, a svedomie ma nehryzie.

tak ked uz mam takyto problem, tak bud sa toho auta zbavim, alebo to riesim a nie ze jazdim dalej lebo servis povie, ze je vsetko ok, tak je to ok. Ked to mal este v zaruke, mal to riesit razantnejsie, pokial to bolo uz mimo zaruku, tak sa snazit to poriesit v nejakom specializovanom diesel servise

nickey24>

Neviem ako dlho si chces to auto nechat, pricom hadicky stoja par korun aj na vrakaci ak by daka slzela..
Co sa tyka vstrekov, tak nech ta vide cca 150e test a ked najdes s buracky tak mas za 200 - 300e vstreky a setris cca 3L/100km... Je to len na tebe, ako sa k tomu postavis...

Je to tu jine téma proto to trochu schrnu auto kupovane v kia čestlice kde ho nechal někdo na protiučet najeto 15000km.už při předváděcí jízdě bylo na pc asi 6.8l,když jsem se na to ptal prodejce tvrdil,že auto jezdi jen na couračky proto ta větši spotřeba.Takže jsem se mohl nachytat i já.Já už stihl posledni gar.prohlídku Ceská Lípa rekl jsem at juknou na tu spotřebu.Akorat jsem dal navíc asi cca.500kč za napojeni na diagnostiku a auto nejevilo problém.S touto spotřebou jezdím asi 3 roky a přiští rok chci udělat tk a pak to prodat třeba pod cenou,tedy zda budou finance na další vuz,proto tu spotřebu už neřeším.Ale jak jsem psal auto je ok nikde neni vidět,že by měl být problém,já vždy myslel,že je ta spotřeba na ukor vykonu,nevim třeba máte pravdu ty vstřiky a nebo je špatně seřízeno čerpadlo ta já doma nepoznám.Pokud se razantně nezvedne spotřeba tak to nechám jak to je.Jinak kia jako auto neni špatné,kdyby se zlešil servis tak to nemá chybu.O tom servise bych vám toho mohl popsat........Staf ještě pro tebe já se nehněvám beru to tu jako diskusi,ale ty mě neznáš a víš,že při prodeji zatajím větší spotřebu.Pokud budu prodávat auto doma tak to třeba řeknu a prodám za menší cenu.A pokud to dám do autobazaru tak tam už to neuvlivním co kupujícímu řeknou.

Patrím k spokojným užívateľom dieselového Ria,dlhodobá spotreba sa pohybuje medzi 5,8 - 5,5l,auto robí dosť veľa kratších jázd,na dlhších trasách nie je problém ísť za 5l,maximálku som skúšal na diaľnici,na tacho bolo 190km a auto išlo krásne za plynom,jednoznačne by som dal viac,ale premávka nedovolila.. Mám 48000km a zatiaľ klop klop,šlape ako hodinky,radosť s tým jazdiť.
Problémy Nickeyho chápem,sám som bol v rovnakej situácii,ale s iným autom,auto v záruke citeľne viac žralo,ako malo,v servise som dopadol rovnako,ako Nickey,dali to na diagnostiku a tam všetko ok,nechceli nič viac urobiť.Dal som spraviť prelitrovanie daného auta certifikovanej firme,kde záver bol úplne jasný,že to nie je ok,tento doklad cestoval na ústredie firmy a až potom prišlo k výmene riadiacej jednotky a zároveň servis vyplatil všetky náklady spojené s dokazovaním poruchy.Nebolo to určite zo strany servisu ok (Toyota) a už ma tam nikdy nevideli,ale som rád,že som to dotiahol do víťazného konca,aj keď s peknými nervami....
Na druhej strane nechápem,vrazíš do silného ale úsporného motora viac peňazí,kedy počítaš s nejakou úsporou za pár rokov na palive (aj tá je ale diskutabilná),a keď zistíš,že to nie je v poriadku,tak sa necháš len tak odstaviť hlúpym servisom???To u mňa nehrozilo.Ja som bol rozhodnutý tým vandrákom dokázať,že ja mám pravdu a budú s tým musieť niečo urobiť a aj sa stalo,určite by sa to podarilo aj Tebe,mal si ísť viac za tým,jednoznačne sa jedná o nejakú poruchu,pokiaľ by si im to dokázal,museli by Ti preplatiť všetky náklady spojené s dokazovaním.Ja som ešte vtedy mal dobrý tip,dať si skontrolovať bohatosť zmesi vo výfukových plynoch,tá je predpísaná v nejakých medziach pre každý motor,tam sa dá hneď jednoznačne povedať,že sa jedná o poruchu,potom sa už skúma,či je problém s lambdou,RJ,vstreky atď.....

Karol i ja bych to zkoušel,jenže si představ máš auto 2 měsíce ...takže ještě nejsi zas tak zajetý a nemáš info jak u ostatních aut.Jedeš na garančku tam dáš 450kc navíc za diagnostiku....a já si říkal,že je auto v záruce tak proč jsem platil za diagnostiku myslel jsem,že je zdarma v rámci záruky a řekl jsem si,že jim nebudu rvát další peníze.V té době mělo auto kolem 20000km a bylo mi také tvrzeno,že se auto teprve zajíždí.A dostatek času jsem pak moc neměl,protože po 6.mesících skončila záruka.Na tk a hlavně na emisich bylo vše v pořádku.Si tak říkám,když to dělá od začátku,že je třeba přidáno na čerpadle,nebo špatně nahrán softwer chodu motoru,nebo korejci dali do mého auta špatnou součástku.Ale myslím,že na té diagnostice by to bylo jasny.zda byla provedena,papír snese všechno.Jinak gratulace,že se ti to povedlo.

Tak to je fakt krátka doba,mne to trvalo zopár týždňov,kým sa to podarilo....Ale asi aj tak by som to nenechal tak a snažil sa prísť na problém,avšak určite nie v autorizáku...

Moja maximálna rýchlosť bola 180km/h.
Auto pekne ťahalo, až na tu spotrebu
Banujem že som nekúpil CRDI