Kia forum - club

Jojo presne tak, dneska uz se stejne nedelaj tydle auta do terenu. Je to hlavne na normalni jezdeni jen s tim rozdilem, ze se clovek nemusi bat s tim obcas sjet nekam do lesa, nebo kdyz napadne trochu vic snehu a o to hlavne jde. Tak jestli je to o tech 7 centaku nizsi, tak je mozna i o tuto velikost snizenej podvozek. Ale me to zas nepripadalo ze ta vejska auta je o tolik min.

Jakou máte kategorii auta napsanou v TP? Já tam mám M1G a to znamená terénní Off road a to je pro auta se světelnou výškou 20 cm a výš.

Tak já mám v TP jenom M1. Jinak k novému Sorentu. Dnes mi přišel domů velmi pěkný prospekt, kde jsou porovnávané rozměry starého a nového Sorenta. Takže, nové Sorento je o 95mm delší, o 60mm nižší a má o 10mm menší rozvor. Dále má o 105mm větší převis vpředu, o 38mm větší rozchod kol vpředu a vzadu o 40mm. Šířka a převis vzadu jsou stejné. No už jsem se byl na něj podívat a je to moc pěkné auto a i ta cena je přijatelná.

Nojo Jirko asi na tom neco bude, taky mam v TP M1G

Jaká je výška podvozku STARÉ x NOVÉ ?? Nikde to nevidím .
Jinak já mám v techničáku M1 .

Spotřeba nového SORENTA - prvních 700 km za 7,5 L/ 100 km .

Zatím jsem našel jen světelnou výšku nového Sorenta a ta je 184 mm. Rozhodně staré Sorento je vedené jako terénní auto a nové Sorento jako osobní.

Tak majitelé nového SORENTA , jaké máte zkušenosti ???
Já mám najeto 1.300 km , zatím spokojenost .
Spotřeba = pokud jedu předpisově , tak mám 7 L/100 .
Pokud to proženu , mám spotřebu tak 8 L/100 .

Hezká spotřeba Milane.
Máš manuál nebo automat? Ale asi zbytečná otázka, s automatem tahle spotřeba nebude asi dosažitelná.

Správně jsi poznal že mám manuál .
Auto mám druhý týden a mám ho stále radši . Je vážně povedené .
Přešel jsem na něj z Tucsonu a je to pořádná změna ( Tucson bylo dobré auto ) .
Jediné , co mi vadí , je to neustálé zamykání auta při rozjezdu .
Také nechápu , že nemůže být informační displej v češtině ( nebo může ?? ) .

Ahoj.
A to zamykani nejde nejak deaktivovat? Co vim, tak to vetsinou jde pres nejakou kombinaci ukonu s klickem z zapalovani a nebo pri nejhorsim by to melo jit pri napichnuti na pocitac. To verim, ze te to stve, i kdyz v dnesni dobe je to asi docela uzitecna funkce hlavne pri castych stanich na semaforech ve meste.

Přesně tak jak píše Tomas80. Je to užitečná fuknce, hlavně si nemusíš hlídat aby Ti někdo nezvaný nenaskočil na červené na křižovatce do auta. Je známo hodně případů, že bylo auto uneseno i s řidičkou, případně bleskurychle "vyčištěn" interiér při čekání na červenou na semaforech.

Hodně se kritizuje, že auto nemá rámovou konstrukci atd. Mne naopak přesně takové auto vyhovuje. Potřebuju auto hlavně na jízdu po silnici, a v zimně aby každý den vyjelo do kopce k domu (u nás se nesolí - alespoň na silnici ne). Sorento II je prostorné, s velkým kufrem a vyšším podvozkem. Před dvěma lety jsem pokukoval po SantaFe, ale nebyly finance. Pak teoreticky ještě po Hyundai ix55, to manželka ale zavrhla, že stakovým autobusem jezdit určitě nebude (a je i nad můj finanční limit). Manželka se před pár dny nadchla pro Hyundai ix35. Ale udělali jsme pár zkušebních jízd a nadšení opadlo. Pak jsem úplně náhodou zavadil o nové Sorento a opravdu mne oslovilo. Jen ta cena mi přijde dost nadsazená, a to bych ještě kvůli manželce potřeboval automat. V základu (Active) to bohužel nemá ani parkovací senzory (pro ženu, mne to nechybí), ani tempomat na dělší trasy. To má až Comfort, a ten je o 100 tis dražší, plus cena za automat, a to už máme pomalu na dohled Audi Q5.... Nehledě na to, že při následném prodeji bude Audi lépe prodejné než Sorento.
Nemáte někdo zkušenost s automatem? Jak pružně řadí, jaká je u něj reálná spotřeba?

S tou Q5 to moc neporovnávej . Zkus si sednout do SORENTA , hlavně dozadu . Q5 má vzadu sezení pro dva .
SORENTO je dokonce pro sedm . Jinak cena bude u AUDI asi jinde .
Jasně že SORENTO je dost drahé , ale nechá se domluvit sleva .

Fakt o Sorentu reálně uvažuji. Jsem rozhodnut pro 7-mi místnou verzi. Ty 2 sedaldla v 3-tí řadě se občas hodí, a po jejich sklopení je podlaha rovná - super. Předběžně jsem zkoumal u prodejce v Praze o kolik by slevil. No, moc mne to nevytrhne. Určitě zkusim ještě nějakého prodejce mimo Prahu, třeba bude vstřícnější. Přiznám se, že jsem v Q5 neseděl - pouze zvenku viděl. Trochu ve mne hlodá pochybnost ohledně kvality nového Sorenta. Známý měl starší Sorento 2.5 D, automat, tuším 5-tikvalt??? Ale celkem brebtal, že je to znát, že je to Korejec - tu něco v interiéru upadlo, tu zase něco vypadlo atd...

Zkus prodejce na Kladně , málem jsem tam pro něj jel .
Jinak s tou kvalitou se uvidí . Já měl před tím 3 roky TUCSONA ,
60 tis najeto , absolutní spokojenost !!!!
Sedm let záruka na SORENTO , to je něco co nemáš všude .
Nebojím se korejců , kvalita se dost vyrovnává .

Děkuji za odpověď. Těší mne, že neponocuju sám... Zkusím i Kladno. Rád bych se Tě dotázal i na slevu, ale takhle na fóru se to nehodí, takže budu ještě chvilku laborovat. Když si přečteš diskuse (i na jiných fórech,hlavně SR), tak zjistíš, že 7 let záruky není vše a že se to Kia často snaží zahrát do autu, buď to hodit na zákazníka, běžné opotřebení, nebo "že si za to můžete pane sám..." atd. Věsměs si lidi stěžují že záruka není záruka. Nezažil jsem, jen přepisuji poznatky.