Kia forum - club

Hoj přátelé.Asi si budete myslet,že jsem debil,nebo provokatér.Po vyměně hydroštelú,ůpravě ventilů(eliminace vůli) a ujetí cca 30km mám v prdeli asi dvouhmoťák.To vše při najetých 70.000 km.Opakuji do zblbnutí ZLATÉ ŽLUTÉ RUČIČKY.Za svůj život jsem měl od 120tek přez Moskvič,Renaulta,Toyotu.Volvo,Volvo,teď ve firmě Tranzity,Peugeot i dokonce amerického Ford Aerostar,podotýkám vždy ojetiny,ale takového klunkra jsem ještě nepotkal.Někde se musím vybrečet.Dík za pochopení.Ti kterým se to sere tak jako mi sem nepíšou,jsou na jiných forech,kde zoufale shánějí díly.

Tak upřímnou soustrast , ten dvouhmotňák by mohl být již z výroby včudu, setkal jsem se s autama r.v. 2006 konec roku a začátek 2007 které to zlobilo a během záruky se to vyměňovalo. Ty kiláky taky souhlasí. Prý to bylo způsobené korozí, ale to je info bez záruky. Ale jestli máš starší provedení do 2006 tak tam myslím dvouhmotňák není.

chtělo by to zjistit jestli pasuje klasika setrvák na facelift, pokud ano dal bych ho tam, dvohnotnostní setrvačník je stejně k hovnu.

Presne tak, dvouhmota je jen zbytecna komplikace k nicemu. Jestli tam bude pasovat klasika, tak bych nevahal ani minutu.
Ale klasika se davala pred fejsliftem ne?
Ja mel 2003-ku a tam byla jeste klasika, zaplatbuh.

Existuje sada na předělání s dvouhmoty na klasiku dělá to myslím firma Valeo s cenou asi 15 tis.