Kia forum - club

Ahoj lidi. Kolik vám baští kombíčky? Dle TP sem napočítal průměr 5,03 l/100 km. Je to vůbec možný?

Já mám zatím za 4 měsíce najeto 13714 km, na něž jsem spotřeboval 977,66 l paliva.

Můj průměr tedy je 7,1289 L/100 km. Jezdím převážně město a dálnici tak asi 50% město, 40% dálnice, zbytek okresky. Klima stabilně zaplá na automatiku. Předpisy moc něřeším, ale zase, že bych jezdil jako hovado to ne. Dálnice furt mezi 130 - 160 km/hod. Město 50-70 km/hod, asi jako většina ze současných řidičů

Jen pro přesnost, ten můj průměr se mi nezdá nijak vysoký, proto mě zajímá, jestli jsem tu spotřebu z techničáku vyčetl dobře.

Jen jkednou jsem zkusil jet z Prahy do Karlových Varů vyloženě na spotřebu a dostal jsem se na 5,3 l, ale to byla fakt jízda klídek a v autě jenom 50 kg manželka

Díkec za reakce. Mates.

Sice mám ceeda týden, ale když jezdím s ostrou nohou tak dle palubáku 5,9 když jezdím tak normál nebo když jedu trasu praha-jičín průměr 5,1 . Prostě mazec tyhle motory, jede to jak hovado!!. Trošku hrubší řazení, ale zas jde krásně lehce spojka oproti PSA 1,6Hdi a 2.0 HDi .
Zatím jsem nadmíru spokojen perfektní podvozek, motor odhlučnění a zboku design jako 407 SW .

Ahoj lidi,mám ceeda 1,6 crdi 85 kw už přes rok. Je tam chiptuning asi na 100 kw a motor jede bezvadně, pouze v otáčkách mezi 1200 - 1800 , kdy ještě nebere turbo je docela slabej (na rozdíl o Passata 1,9 TDI, který tyto otáčky bral i na 6 rychlostní stupeň)Po chip tuningu se spotřeba trochu snížila , ale stejně jezdím ( 80 % Praha 20 % okresky,klimošku zapínám jen když je to potřeba) tak okolo 5,8 - 6,2 litrů. Když jedu dálku , tak s opravdu lehkou nohou se dostanu tak na 5,2 - 5,4 l, ale k psaným 4,3 se nikdy nedostanu.Tuhle jsem jel dálnici s kolama na střeše a schválně jsem držel těch 120 - 130 km. Po 80 km mi to ukazovalo 8l/100 km.Údaje jsou palubního počítače,ale myslím, že dle ujetých kilometrů a tankování to sedí.

Vytunit motor 1,6 ku na 100 kW bych nikdy nedával. Odejde dřív turbo a spojka, která není dimenzovaná na takový záběr.

Je to tuning od firmy ,která dělá tuning i přímo u prodejců ŠKODA a KIA na nových autech před převzetím.Turba bych se nebál,tam se tlak prý zvedl jen o 2-3 procenta.Kia teď stejně dělá 1,6 CRDI o výkonu 96 KW, ale nevím jestli tam dávají silnější spojku.

Kámoš má načipovanýho Passata z 85 KW na 110 KW od záběhu a už má nalítáno přes 400 000 Km. Je pravda ,že ve 360 000 km mu odešlo turbo.Jinak je OK.

ahoj kamarádi,

po devíti měsících spokojeného ježdění se loučím se Cee'd SW výbava Active plus a přecházím na New Cee'd 5D, 1,6 CRDi, výbava exclusive, bílá barva. Dneska ho přivezli k dealerovi a je to fakt pecka hlavně "difuzory" a super příplatková přístrojovka supervision. až bude doma, což předpokládám do 14 dnů tak dám fotky.

Jsem do cee'da zamilovanej tak doufám, že mi vydrží aspoň rok

Ahoj,

mám ceeda sw 1,6 CRDi 85kw (rok výroby 2008) přesně rok, najeto 20.000 km a tento týden jsem byl na garanční prohlídce. Jezdím hlavně město (80%), a spotřeba teď na jaře s letním pneu nejde pod 6,7 l, a to jezdím s lehkou nohou. V zimě se zimním obutím se spotřeba vyšplhala na téměř 8 litrů, což je na můj vkus docela hodně. Meziměsto nejezdím pod 6 l ....
Na garančce jsem si nechal zkontrolovat řídící jednotku, ale bylo mi řečeno, že je vše v pořádku. Prý se motor do 30.000 km stále zabíhá. To mi přijde trochu jako kec, že by se motor zabíhal 30 tisíc km. No nevím, mám prvního diesla.

Jinak jsem s autem absolutně spokojen, jen kdyby se ta spotřeba příblížila deklarovaným 5,9 l ve městě ....

mirastepan píše: Kámoš má načipovanýho Passata z 85 KW na 110 KW od záběhu a už má nalítáno přes 400 000 Km. Je pravda ,že ve 360 000 km mu odešlo turbo.Jinak je OK.

Tak to je stastlivec ... co pocuvam od ludi tak TDicka od VW groupe su sice paradne, ale okolo 150 000 km treba turbo menit. sice je rozdiel najazdit s turbo motorom 360 000 km po dialnici ako 150 000 po okresnych cestach.

Reguji na velkou spotřebu 1,6 crdi.Mam Ceeda 1,6 CRDI SW už 2 roky , mám tam tuning(maxpower.cz) skoro od nového auta a jsem s ním spokojený.Spotřeba tuningem klesla tak o půl litru, ale stejně se mi zdá ,že to žere dost. Teď na jaře jezdím (Praha 60 %, venkov 40%, najeto 28 000 Km) tak 5,6 s lehkou nohou.Už jsem jel i 50 km úsek se spotřebou 4,6, ale to byla citovka a pořád 50 - 90 km/h.Na dálnici to žere o dost více.Takže ta udáváná spotřeba je nedohlednu.Na servisce mi také říkali, že si to sedá tak 25000 km.V zimě mi to bere něco přes 6 l. Naopak , když jem jel plně naloženej(4 osoby) na hory z Prahy do Krkonoš po Mladoboleslavský, když byla ta kalamita, tak se jelo po dálnici v tý břečce tak 60-80 km/h a vida spotřeba 5,3 L.Mám vyzkoušený, když se jezdí v klídku těch 60 - 90 Km/hod tak to není se spotřebou tak špatný. Dálnice s kolama na střeše a rychlostí pořád 130 Km/h byla spotřeba rovných 8 L.

Zdravím všechny,

plně souhlasím s posledním příspěvkem. A to jak se spotřebou okolo 6,3 l v zimě, tak i s běžně dosažitelnou 5,3 při klidné delší jízdě i s "extrémem" 4,6 při jízdě s probuzeným dítětem, kdy je předjíždéní rychle odměněno poblitým autem (hodnoty nekopíruji, uvádím své)

Ale spíš bych chtěl na toto konto téma říct jednu věc. Bojím se, že v běžném provozu, hlavně pak ve městě, je výrobcem deklarovaná spotřeba nedosažitelná.
V časopise AutoDiesel č. 11, str.25 je popsána metodika měření spotřeby. Např. provoz "mimo město" probíhá na válcové zkušebně v rychlostech nejčastěji 70 km/hod. Rychlost 120 km/hod je dosažena jen chvilkově, další krátce použité rychlosti jsou 50 a 100 km/hod. A to by pak asi odpovídalo. Pokud bychom jezdili jen po hané zmíněnou sedmdesátkou a bez spolujezdců, pak bychom deklarované spotřeby také dosáhli Obdobně je to i s měřením spotřeby pro provoz ve městě. (motor má na začátku testu teplotu pod 20°, cyklus trvá 20 min, obsahuje 3x rozjezd, zastavení a stání dlouhé 21s, "dvojka se řadí při 15 km/hod trojka při 35 a rychlost 50 km/hod se nepřesahuje. Tedy žádné kopečky a popojíždění.
Více to asi není třeba komentovat. Dělat si těžkou hlavu z reálné vyšší spotřeby je zbytečné

Nízkým průměrům zdar

Zatial len v zime.
Po meste celkom zere, ale zima je zima. Tak od 6-8.
Ale v zime mimo mesto, nie na dialnici 5,1.
Tak to potesilo.

Ahoj. Mam ceeda SW, 1,6 85 KW a jezdim Cesko-slovensko kazdy tyden. Auto mam 15 mesicu, nalitano 45000 km a spotreba je prumerna ( 90% dalnice - slavna D1 a 10% okrsky) 6,4 litra.

focus3ccd píše:Zatial len v zime.
Po meste celkom zere, ale zima je zima. Tak od 6-8.
Ale v zime mimo mesto, nie na dialnici 5,1.
Tak to potesilo.

No pánové nevím jak jezdíte vy, ale já jsem spotřebu nad 5 litrů neměl ani nepamatuju .Běžně jezdím za 4,2 a není problém 3,8 l. Myslím že něco nebude v pořádku... Tu zimu chápu, já v zimě nejezdím, na to mám peugota

Tak ku spotrebe - momentálne po 4.600 km a zimných pneu Matador Nordicca 205/55 R16 priemerne 5,1 L/100 km. Mestské krátke trasy nerobím, klíma je vypnutá. Mimo diaľnice som už urobil južné Čechy a späť za 4,8 L/100 km podľa PC. Zaujímavé je, že pri rýchlosti 100 km/h je spotreba na 5. stupni nižšia ako pri 6. prevodovom stupni. Asi pri šestke pri nízkych otáčkach nezaberá ešte dostatočne turbo a tak je to O.K. Tá šestka je naozaj hlavne na diaľnicu. Teraz nahodím letné pneu a skúsim sa dostať celkovo priemerne pod 4,8L/100 km. Pri mojej kľudnej a plynulej jazde je to azda reálne I keď skutočná spotreba bude oproti PC o 0,5L vyššia, oproti benzínu je to skvelé.

Jen sem zapoměl dodat že mám 5-rychlostního Ceeda a moc klidně nejezdím. To ani nejde. Ten 6 převodový stupeň chybý a je to opravdu znát.