Kia forum - club

Mám nefunkčný predný náhon, lebo tie klasické podtlakové volnobežky netesnia.Tak do nich chcem dať tie podložky,aby boli volnobežky zapnuté stéle.Tým pádom sa mi pri jazde budú točiť poloosi a kardan. Predok budem zapínať klasicky pákou a malo by to fungovať.Má niekto s týmto skúsenosť, či to nesmrdí pri dlkšej jazde a či nestúpne od toho odporu spotreba

Smrdiet by to nemalo, niektore SUV to maju robene napevno bez zapinania,tu je to robene koli mensiemu opotrebeniu dielov a nizsej spotrebe...

Diky za radu.Chcem to takto spraviť len na zimu,lebo v lete predok využívam len málokedy.Je tu možnosť kúpiť tie manuálne vonobežky,ale sú dosť drahé.Ešte som rozmýšlal jednu stranu spraviť napevno a na jednu kúpiť manuálnu volnobežku, ktorú by som zapínal lan v prípade potreby.Tak by bol ten odpor menší a neopotrebúvalo by sa to tak.

Nechcem sa do toho starat ale prave mi jedna kia sportage stoji v dielni a nefunguje jej predny nahon. Ta naprava neni stavana na nonstop pouzivanie. odporucam manualne zamky kvoli tomu aby si mohol pouzivat redukovanu rychlost bez pred. nahonu viem ti pomoct s nd.
ps: jedna sa o kia sportage 1998

Ja mám ročník 1999 s čírimi svetlami,ale asi by to malo pasovať.O akú radu ide?Kolko by ma vyšli tie manuálne volnobežky?

Môžem ti dať kontakt na istého pána, ktorý rozpredáva 4x4-ky na nd. U neho sa dajú zohnať jazdené manuálne volnobežky ( v dobrom stave, už som od neho bral) po 100EUR za kus. Cena novej s automatickým spínaním je v KIA cca. 270EUR/ks.
A maš určite vákuové? Nie sú to náhodou odstredivé? V každom prípade ti odporúčam skontrolovať stav ihličkových ložísk, pretože to býva častá príčina problému s predným náhonom.

Ano mám tie odstredivé.Ked som kúpil auto,minulí rok,tak to fungovalo,le teraz to nejde. Mal som to rozobraté a zistil so, že mám len na jednej strane zapojenú tú hadičku, čo tahá vzduch a na druhej strane to bolo zablendované a vo volnobežke bola tá podložka.Bývalí majitel to tak spravil,lebo mu to netesnilo a tým pádom mal jednu volnobežko zapnutú stále a druhú dopájal tou funkčnou.Tie ihličkové ložiská sú ešte v dobrom stave.To číslo mi môžeš napísať tu a ja sa mu ozvem, keď budem ničo potrebovať a určite to využijú aj ostatný.Zatial diky.

0908706494, meno bohužiaľ neviem len krstné je LADISLAV.
Dúfam že to pomôže.

skuste pozriet tu: http://www.markoimportauto.sk/
predavaju manualne volnobezky aj zo zarukou.

Zdravim na pevno radsej nerobte nic ,do podtlakovych unasacov staci v strede zvonku navrtat a 12 zavit ,do vnutra milimeter hrubu plnu podlozku priemer ako tesniaca manzetka,a sroba urobte kvoli hrdzi silon,perdinax,antikor,na dotahovanie rukou,funguje to bezvadne.Ked idem do terenu a vidim ze potrebujem predok zatocim ako na ARE.Potom len povolim a vyradi sa samo.Ten srob zaistite proti strate-vytoceniu.Acena bez komentara ?

Približne taky sistém som si spravil pred mesiacom,len tam nemám šrobu 12,ale len 10 a na hlavičke šroby som privaril malu gulatinku(ako téčko),kôli lepšiemu zatáčaniu.je to fakt dobrý výmysel a funguje to super.

Ján Gallo píše:Približne taky sistém som si spravil pred mesiacom,len tam nemám šrobu 12,ale len 10 a na hlavičke šroby som privaril malu gulatinku(ako téčko),kôli lepšiemu zatáčaniu.je to fakt dobrý výmysel a funguje to super.

nevies poslat nejake foto alebo nakres?

ohrt píše: odporucam manualne zamky kvoli tomu aby si mohol pouzivat redukovanu rychlost bez pred. nahonu

Toto je veľmi užitočná vec, mne to chýba.

s tým manuálnym zapínaním skrutkami by som to bral ako núdzové riešenie, 150 € za jednu manuálnu voľnobežku od ARB predsa nikoho nepoloží. Minimálne je z lepšieho materiálu.

Zdravim co spominate volnobezky na bazar eu. su po 100eur nove na aky kolvek typ. Bazar EU nahradne diely.