Kia forum - club

nazdar vsetci neviete mi niekto pomoct ???? dnes som tankoval benzin na riu a hned ako som nastartoval mi zacala svietit oranzova kontrolka motora co to moze znamenat???

Znamena to: šup , šup, do servisu na diagnostiku
Inak s tym tankovanim predtym to vobec nemusi suvisiet predpokladam ze nahoda zrovna ked si natankoval tak to zacalo svietit, iba ze by si tam dal naftu

tak ako pise kolega, do servisu na diagnostiku, a velmi to neodkladaj, motor sa po rozsvieteni kontrolky prepina do nudzoveho rezimu

co je "nudzovy rezim"

nieco ako obmedzenie vykonu motora aby sa neposkodil, ak riadiaca jednotka vyhodnoti nejaku zavaznejsiu chybu na motore tak automaticky znizi vykon motora, obmedzi max mozne otacky, a max rychlost priblizne na 80 km/hod. aby sa majitel este ako tak dostal do servisu (nieco ako nudzovy dojazd) ale neviem ci to funguje aj na nasich autach. Na autach vyssich kategoriach je to bezne ale u nas .... nie som si isty.
Ak trepem tak ma niekto opravte.

V kazdom pripade s rozsvietenou kontrolkou ihned do servisu, a ak sa aj auto neprepne do nudzoveho rezimu tak urcite by som s nim jazdil ovela opatrnejsie.

v podstate je to zhrnute, len s tou max. rychlostou to asik nieje presne, auto podla mna urcite pojde aj viac ako 80 km/h, minimalne na fabke to tak bolo

kontrolka zahlasi problem v "emisiach" a aby nedoslo k poskodeniu dalsich komponentov (podla mna hlavne katalyzatora), prepina sa do nudzoveho rezimu, v praxi to postrehnes znizenim vykonu motora, motor tak nejde za otackami, netaha ...

tak nakoniec som bol v servise auto bolo na diagnostike a zistili mi ze je lambda sonda v haji vdaka kunam tak som si musel zacvakat cely servis

visna píše:nieco ako obmedzenie vykonu motora aby sa neposkodil, ak riadiaca jednotka vyhodnoti nejaku zavaznejsiu chybu na motore tak automaticky znizi vykon motora, obmedzi max mozne otacky, a max rychlost priblizne na 80 km/hod. aby sa majitel este ako tak dostal do servisu (nieco ako nudzovy dojazd) ale neviem ci to funguje aj na nasich autach. Na autach vyssich kategoriach je to bezne ale u nas .... nie som si isty.
Ak trepem tak ma niekto opravte.

V kazdom pripade s rozsvietenou kontrolkou ihned do servisu, a ak sa aj auto neprepne do nudzoveho rezimu tak urcite by som s nim jazdil ovela opatrnejsie.

V podstate pises pravdu avsak ak sa kontrolka rozsvieti tak to je prevazne nahodna chyba ako chudobna zmes atd. vtedy sa do nudzaku neprepina, ak je chyba trvala alebo sa vyskytuje pravidelne dajmetomu kazdych 5 sekund - nejaky skrat atd., tak oranzova kontrolka motora bude blikat a vtedy pojde auto v nudzaku no kazdopadne nudzovy rezim spozna kazdy, date plyn na podlahu a nic sa nedeje len to straasne jemne zrychluje ale kvoli poruche lambda sondy by sa taka vec neudiala .

no v podstate pises pravdu, ale ked sa kontrolka rozsvieti natrvalo, vtedy to uz zavazna chyba je a tou moze byt aj nefunkcna lambda sonda a vtedy sa motor prepina do nudzoveho rezimu (skusenost s fabkou) zavaznou chybou moze byt rovnako aj porucha snimaca teploty motora, to sa rovnako rozsvieti kontrolka emisii (aspon na fabke to tak funguje)

sporty: a kolko si zaplatil za servis ked ti menili sondu? nedalo sa to spravit na zaruku?

zulyk píše:no v podstate pises pravdu, ale ked sa kontrolka rozsvieti natrvalo, vtedy to uz zavazna chyba je a tou moze byt aj nefunkcna lambda sonda a vtedy sa motor prepina do nudzoveho rezimu (skusenost s fabkou) zavaznou chybou moze byt rovnako aj porucha snimaca teploty motora, to sa rovnako rozsvieti kontrolka emisii (aspon na fabke to tak funguje)

Definuj co to je natrvalo ??
Mne ked hlasilo chudobnu zmes tak kontrolka sa rozsvietila a svietila dalsich 150km a potom sa rozsvietila znova na dalsich 150km a na diagnostike boli tri nahodne chyby ... a vo svojej podstate svietila trvalo skoro 3 tyzdne takzeeee ,,,, kazdopadne motor siel normalne a ja som vedel co to je za chybu .

ked ti svieti kontrolka tri tyzdne v kuse, tak to asi nieje nahodna chyba. Nahodna chyba sa moze prejavit prebliknutim kontrolky a nasledne zhasne. Ale to su vsetko skusenosti s fabkou. Mozno je to v riu inac, tu som taku zavadu este nemal. Takisto moze byt, ze nie pri kazdej chybe, rozsvieteni kontrolky sa motor prepina do nudzoveho rezimu. A este mi skus povedat ako si hned vedel ze sa jedna o chudobnu zmes, ked sa ti rozsvietila kontrolka

BatoNR píše:sporty: a kolko si zaplatil za servis ked ti menili sondu? nedalo sa to spravit na zaruku?

chceli odomna 250 eur a na zaruku sa to nedalo pretoze to nebola chyba suciastky aspon tak mi to povedali

zulyk píše:ked ti svieti kontrolka tri tyzdne v kuse, tak to asi nieje nahodna chyba. Nahodna chyba sa moze prejavit prebliknutim kontrolky a nasledne zhasne. Ale to su vsetko skusenosti s fabkou. Mozno je to v riu inac, tu som taku zavadu este nemal. Takisto moze byt, ze nie pri kazdej chybe, rozsvieteni kontrolky sa motor prepina do nudzoveho rezimu. A este mi skus povedat ako si hned vedel ze sa jedna o chudobnu zmes, ked sa ti rozsvietila kontrolka

Pri nahodnej chybe sa kontrolka rozsvieti (na RIU) a zostane svietit ak sa chyba prejavuje opätovne pocas toho ako uz je kontrolka rozsvietena tak kontrolka blika a motor podla zavaznosti chyby môze ist v nudzovom rezime, chudobna zmes zistena lambda sondou nie je zavazna chyba rovnako ako problem typu skrat na lambda sonde nieje zavazna chyba ktora prepne motor do nudzaku ,k tomu ako som nato dosiel - zistil som to tak ze to nebolo prvy krat ta chyba a navyse uz mam OBD2 diagnostiku co nosim k kufri takze aktualne pripadnu chybu viem aj hned vymazat ak mam nato cas...
Kazdopadne este treba mysliet na to ze su chyby pri ktorych sa kontrolka chyby rozsvieti a su chyby pri ktorych sa nerozsvieti rovnako ako chyby zavazne a menej zavazne ci trvale alebo nahodne .

tak podla toho co pises, je tak indikacia ina ako na fabke, so zbytkom suhlas, samozrejme, nie kazda chyba musi prepinat motor do nudzoveho rezimu