Kia forum - club

Ahoj,
Mel bych dotaz, dnes jsem se stoural ve vsech zaslepkach co mam v aute, tedy i zaslepky ESP.
Ku podivu kdyz jsem vyndal zaslepku tak tam je nacvaknutej konektor s dratama, coz me logicky navadi k tomu ze kdyby tam bylo tlacitko tak bych mel mit moztnost vypnuti a zapnuti esp....je tak?

JElen píše:Ahoj,
Mel bych dotaz, dnes jsem se stoural ve vsech zaslepkach co mam v aute, tedy i zaslepky ESP.
Ku podivu kdyz jsem vyndal zaslepku tak tam je nacvaknutej konektor s dratama, coz me logicky navadi k tomu ze kdyby tam bylo tlacitko tak bych mel mit moztnost vypnuti a zapnuti esp....je tak?

Logicky uvažuješ správně.Akorát to bude chtít oživit v řj.

takze servis, a jelikoz mam chip tak predpokladam ze bych o nej prisel

JElen píše:takze servis, a jelikoz mam chip tak predpokladam ze bych o nej prisel

Ne,proč?Prostě v jednotce se povolí ESP.To nemá s čipem na motoru co dělat.Nevím,jestli má Sorento komfortní jednotku,ale u jiných výrobců je to v ní a nebo má ABS svoji,myslím Sorento ji má,tak se to povolí v ní.

ha, super diky za info... v tomhle se moc nevyznam tak se radsi vzdy zeptam... diyk za vysvetleni

JElen píše:ha, super diky za info... v tomhle se moc nevyznam tak se radsi vzdy zeptam... diyk za vysvetleni

Nemáš zač,ale chce to najít servismana,který nebude dělat drahoty a místo NO zadá OK.Pak se to restartuje(odpojením akumulátoru) a mělo by to fungovat.
Můžeš hodit foto,kde ten konektor máš?Já jen,jestli to není shodný s tím co mám(dobrý by bylo i foto barvy konektoru).
Když jsem po koupi čistil auto,tak jsem se divil,kolik konektorů je nepoužitých.Tím nabývám dojmu,že Korejci natahali víc kabeláže a podle výbavy se za určitou sumu dopňovala výbava(instalací tlačítka a inicializací softwaru)

jestli se dostanu vecer do auta tak to vyfotim, eventuelne zejtra
to same co pises uz mi nekdo rikal..... i do nejnizsi vybavy jsou natahany draty jako do plne palby, pak jen dokupovat.
ja mam ex verzi bez vyhrevu sedacek a tam konektor ale neni jen zaslepka pouzil jsem ho na zapinani a vypinani anteny trochu me stvalo ze porad vyjizdi a zajizdi.
ale ted jsem koupil origo zaslepku a dam to do puvodniho stavu a pravedu tlacitko misto toho paznechtu na drobaky

JElen píše:jestli se dostanu vecer do auta tak to vyfotim, eventuelne zejtra
to same co pises uz mi nekdo rikal..... i do nejnizsi vybavy jsou natahany draty jako do plne palby, pak jen dokupovat.
ja mam ex verzi bez vyhrevu sedacek a tam konektor ale neni jen zaslepka pouzil jsem ho na zapinani a vypinani anteny trochu me stvalo ze porad vyjizdi a zajizdi.
ale ted jsem koupil origo zaslepku a dam to do puvodniho stavu a pravedu tlacitko misto toho paznechtu na drobaky

No vidíš,mám LX a konektory na ohřev sedaček mám jak u sedaček,tak v záslepkách.Našej jsem i konektor na tempomat,mám tam přípravu na ostřikovače světel a možná něco dalšího,ale to už jsem dál nepitval.Co mě ale potěšilo je to,že ačkoliv nemám teploměr venek a vnitřek,tak mi funguje na autorádiu SONY.To už je dodo,ale když naladím frekvenci FM 108,tak se mi periodicky zobrazuje vnitřní a venkovní teplota.

omlouvam se ale dostal jsem se k netu az ted....
tady je ta fotka

jinac kde jsi nasel ten konektor na tempomat ? to me zase navadi k tomu ze tam je ale chybi ovladac
premejslel jsem o dodelani

ale ted si sakra nejsem jistej jestli to co jsem vyfotil je esp nebo tempomat nasel jsem rozdilne informace

JElen píše:ale ted si sakra nejsem jistej jestli to co jsem vyfotil je esp nebo tempomat nasel jsem rozdilne informace

To je konektor na hlavní spínač tempomatu.

Chlapi, když už se tady bavíte o kabeláži. U amerických verzí mají na levé straně volantu tlačítka pro ovládání autorádia. Nevíte náhodou někdo, jestli i na těch našich Evropských, tam je konektor pro ten ovládač autorádia?
Bostra

Bostra píše:Chlapi, když už se tady bavíte o kabeláži. U amerických verzí mají na levé straně volantu tlačítka pro ovládání autorádia. Nevíte náhodou někdo, jestli i na těch našich Evropských, tam je konektor pro ten ovládač autorádia?
Bostra

Ještě jsem to nekuchal,ale vzhledem k různým konektorům,který jsou porůznu přichycený snad všude,si myslím,že tam stopro bude.Když už máme konektory na tempomat(hlavní spínač),tak režim zadávání atd. se volí na pravý části volantu.Logicky vzato,bude něco natažený i do volantu,protože jinak by to nemělo smysl.Dávám tomu teda 95%,že kabeláž tam je.

zdeny65 píše:

Bostra píše:Chlapi, když už se tady bavíte o kabeláži. U amerických verzí mají na levé straně volantu tlačítka pro ovládání autorádia. Nevíte náhodou někdo, jestli i na těch našich Evropských, tam je konektor pro ten ovládač autorádia?
Bostra

Ještě jsem to nekuchal,ale vzhledem k různým konektorům,který jsou porůznu přichycený snad všude,si myslím,že tam stopro bude.Když už máme konektory na tempomat(hlavní spínač),tak režim zadávání atd. se volí na pravý části volantu.Logicky vzato,bude něco natažený i do volantu,protože jinak by to nemělo smysl.Dávám tomu teda 95%,že kabeláž tam je.

Tak se přesuneme do vlákna :trošku překopávám ten korejskej zázrak .Dávám tam foto a popis ohledně ovládání na volantu.

zdeny65 píše:

JElen píše:ale ted si sakra nejsem jistej jestli to co jsem vyfotil je esp nebo tempomat nasel jsem rozdilne informace

To je konektor na hlavní spínač tempomatu.

sakra v manualu jsem cetl ze je to esp
ten ovladac na radio me taky zajima... jdu se presunout