Kia forum - club

Zdravím,chtěl bych si koupit nový vůz SW 1,4 comfort.Ročně najedu asi 15 000 km.můj nejbližší prodejce je v Uherském Hradišti,nekupoval tam někdo z vás Ceeda?A nabízejí k tomu třeba nějakou příplatkové díly?Já bych třeba chtěl 17 lité kola,střešní nisič,xenony.Když tak napiště jak jste spokojení s vašimi vozy,díkec Jirka

Jestli najedeš pouze 15t km ročně, tak je 1,4i ideální volba (náklady, garanční prohlídky atd...). Nekupoval jsem u tohoto prodejce, ale dnes bych se už asi neptal pouze u jednoho prodejce. I když by byl z větší dálky, zkusil bych osobní návštěvu. Krásný článek o "hádání o cenách" je ve Světě motorů, pár čísel dozadu. Povedlo se jim uhádat slevu na cee´da cca 30t. Kč, což už za pár km navíc asi stojí..Takže pár návštěv v různých autosalonech se vyplatí..

Kup si auto v německu. ja jsem usetril 100000

A jak je to s převodem a všechno kolem vyřízení papírů?

auto koupis v nemecku s papirama. odhlasis nemecky technicak. pravezes na prevozove nem. znacce a pak to prihlasis na ceskem insp. jen musis na ev. kontrolu a na technickou uz za dva roky bo to uz je ,,druhy" majitel. Dostal jsem 1,6 CRDi v EX nemecke vybave. tj. tempomat, ESP, 10 airbag. pripojeni na iPOD. sit na psa, 16´kola 205, destovy senzor, sibrdach, el. sklopna zrc+vyhrivani a stelung, vyhr. sedacky, polokuze, mlhovky vyhrivani pr. okna atd... za 495000

2 SID:

posli link na nejaky nemecky cennik

dik

Podívej se na německé stránky kia.de Mají tam výbavy ex a tx. lx je osekaná verze pro socky. Mně osobně to přivezli přes Hekru v Neplachovicích. Přihlásili a pokryli leasing...

No ja si ted koupil 1.6 sw v Brne na Jihlavske a dostal jsem slevu 26500kc a koberecky k tomu.

ja mam svyho ceeda z hradiste, koupit ho tam neni problem, ale nedoporucuju tam jezdit do servisu, jsou naprosto neschopni. Neumi seridit ani rucni brzdu (poprve jsem auto vubec nezabrzdil, a podruhe mi ji seridili na jeden zub, navic leve kolo brzdilo vic nez prave), navic praci neumi dotahnout dokonce. Po 30 000km servise, kdyz jsem odjizdel a u shellky chtel zabrzdit tak jsem se malem zabil. (vycistili prej brzdy a odzkouseli na valcich - coz me teda moc nepresvedcilo kdyz to prvni 3km nebrzdilo, navic 500km po servise mam pocit jako by mi schvalne vymenily kosti na stabikach za starsi, je to bida).

jinak auto mám od června(služebák), 1,6cvvt, průměr 7,8-7,9L/100, aktualne 32.000km, zasadni problem zadnej, jen jsem mel problem s brzdama(za studena jakobych mel v deskach kaminky)

Dobrý den,
také uvažuji o koupi ceeda sw 1.6 cvvt. Chtěl jsem se v něm projet, ale nikde v blízkosti jsem nenašel předváděčku ani nikoho kdo ho má. Svezl jsem se se známým 1.4 cvvt - najeto cca 2000 km ale docela mne zklamal výkon. Auto není vůbec pružné, zrychlení v posouzení se služební fábií 1.4 55kw opravdu bída. Za fábii když vezmu tak i na 5 je cítit při sešlápnutí plynu akcelerace - rychlost kolem 110 -120 km/hod. Kdežto u ceeda jen pozvolné zrychlování u všech rychlostí. A protože jsem četl, že vmezi 1.4 a 1.6 není skoro rozdíl - trošku mne to děsí. Nepotřebuji závodit, ale aby auto zabralo při předjíždění, vyjíždění z vedlejší a podobně. Prodejce tvrdí, že se to zajetím zlepší a tak se chci zeptat vás kdo máte 1.6 cvvt zda se pružnost auta a jeho odpověď na plyn zlepšila zajetím a po kolika km či ne. Děkuji za odpovědi a zkušenosti.

Koupil jsem 1,6CVVT cca před dvěma roky.Pro větší akceleraci musíš motor pořádně vytočit,při 5-6ti tis ot.tahne celkem dobře.Motor má variabilní časování ventilů,takže výkon je závislý na otáčkách,takže,neboj se podřadit a šlápnout na plyn,v případě potřeby akcelerace.Přešel jsem na Ceeda z Felicie 1,6 55kW,ale tento motor měl zátah i na cca 2500ot,takže jsem si musel zvykat trochu šlápnout na plyn.