Při otáčkách 1.200 začne kovové cvakání a při otáčkách 2.500 to přestane na volnoběh úplně ticho.Přitom se zvýšila kouřivost v tahu,podotýkám že je po repasy vstřikovačů.Chytne hned na brnk bez problémů,tahne taky dobře.
Veškeré filtry nové olej též po výměně.už si nevím rady.dekuji za každé info
