. Kufr bomba: dokonale rovna plocha i po sklopeni zadni rady sedadel, spousta prihradek - hned za nakladaci hranou, ktera je zaroven s plochou kufru je jedna hluboka, za ni je nekolik melkych. V kufru je i zasuvka na 12V, roleta klasika, vyndavaci. Pate dvere vyklopne tak, ze se pod ne vleze i clovek 190cm vysoky.Cena bude o 30tis. vyssi oproti kratke verzi. O kolik bude drazsi verze 2.0CRDi oproti 1.6CRDi nevedeli (cenove to odhaduji o 40tis. oproti 1.6CRDi, pac takovy rozdil je v teto motorizaci u Hyundai i30). K te 1.6 CRDi bude i automaticka prevodovka, pro toho koho to zajima.
Tempomat bude mozny ve verzi 2.0 CRDi tak i 1.6 CRDi, dokonce i to radio s integrovanou navigaci bude k mani (na cestinu ale mame zapomenout), cenu mi vsak nerekli... na xenony jsem se bohuzel nezeptal - ale vzhledem k absenci ostrikovacu svetel v jakekoliv verzi, xenony asi nebudou. Dale bude mozno volit i destovy senzor a elektrochromaticke zpetne zrcatko. Drobnosti jako sklopna vnejsi zpetna zrcatka nejsou prilis dulezita...
Jsem na tu karu zvedav. Nevim o kolik bude tezsi, nez kratsi verze a co zmena rozlozeni hmotnosti udela s jizdnimi vlastnostmi. Doufam ze nic a doufam ze tuto zmenu nepociti ani motor 1.6CRDi, ktery me naprosto dostal.
Kia Ceed SW je muj horky favorit!!! Uz aby se zacala prodavat 
