Prechod z 5w-30 na 5w-40.
-
- Příspěvky: 117
- Registrován: sob říj 13, 2007 8:44 pm
- Bydliště: liptovsky mikulas
Prechod z 5w-30 na 5w-40.
Awoj asi prejdem z 5w-30 na 5w-40,čo vy na to?predtym som daval mobil esp formula,teraz chcem dat shell helix ultra.
- Reklama
Re: Prechod z 5w-30 na 5w-40.
nase rio teraz preslo z 10W-40 na 5W-40. to len tak na rozprudenie diskusie
znacka: autorizovany servis
znacka: autorizovany servis
Kia Rio II Sporty 1,4 Olive Gray
Re: Prechod z 5w-30 na 5w-40.
dovod prechodu?petokilian píše:Awoj asi prejdem z 5w-30 na 5w-40,čo vy na to?predtym som daval mobil esp formula,teraz chcem dat shell helix ultra.
Kia Rio II 1,4 SPORTY rv. 2010
Tropical Red
Tropical Red
-
- Příspěvky: 117
- Registrován: sob říj 13, 2007 8:44 pm
- Bydliště: liptovsky mikulas
Re: Prechod z 5w-30 na 5w-40.
Asi klepocu hydrostely,tak ten je hustejsi ,niekde som to čitall,že to vymezi ,tak uvidime.
Re: Prechod z 5w-30 na 5w-40.
Ja mam od novoty iba 5w-40, vsetko v poriadku, iny olej tam nikdy nebol (castrol SLX profesional) samozrejme za studena klepu hydrostely (ale to na vsetkych tychto motoroch) ale staci trosku zohrat motor a je ticho.
RIO II 1,4 sporty 2008
Re: Prechod z 5w-30 na 5w-40.
ked to nieje nejaky extremny klepot, tak by to malo pomoctpetokilian píše:Asi klepocu hydrostely,tak ten je hustejsi ,niekde som to čitall,že to vymezi ,tak uvidime.
Kia Rio II 1,4 SPORTY rv. 2010
Tropical Red
Tropical Red
Re: Prechod z 5w-30 na 5w-40.
staf: u mna to bolo naopak
prve 2 garancky a od novoty tam bol 5w-40 a pri 3. garancke po 45tisic mi dali 10w-40.
Dovod: autorizovany servis, prve dve vymeny v Nitre a tretia v Blave
Nabuduce si necham naliat 5w-40 a asi si ho aj sam kupim a nepojdem do autorizovaneho servisu
prve 2 garancky a od novoty tam bol 5w-40 a pri 3. garancke po 45tisic mi dali 10w-40.
Dovod: autorizovany servis, prve dve vymeny v Nitre a tretia v Blave
Nabuduce si necham naliat 5w-40 a asi si ho aj sam kupim a nepojdem do autorizovaneho servisu
Kia Rio Sporty
Nitra 05/2008
Nitra 05/2008
Re: Prechod z 5w-30 na 5w-40.
toto bola tiez tuhovska, BA. posledna garancka v ramci 3 rocnej zaruky. nabuduce ziadny autorizak ...
Kia Rio II Sporty 1,4 Olive Gray
Re: Prechod z 5w-30 na 5w-40.
Aj ja som už skončil s návštevou autorizovaného servisu (cena sa nerovná kvalite).
Ja som tam mával tiež na 1 GP 5w-40 a na 2GP (BA) 10w-40 a neviem či to je tým olejom ale začalo mi akoby klepotať pri určitých otáčkach.
Uvidíme ešte najazdím pár km a pôjdem na výmenu.
Viem že sa to tu už riešilo, ale mám tam dať 5w-30 alebo tú 40tku?
Ja som tam mával tiež na 1 GP 5w-40 a na 2GP (BA) 10w-40 a neviem či to je tým olejom ale začalo mi akoby klepotať pri určitých otáčkach.
Uvidíme ešte najazdím pár km a pôjdem na výmenu.
Viem že sa to tu už riešilo, ale mám tam dať 5w-30 alebo tú 40tku?
Kia Rio II 1,4 - Sporty,Tropical Red: kúpene 3/2008, Nitra - najazdené cca. 40 000km
-
- Příspěvky: 117
- Registrován: sob říj 13, 2007 8:44 pm
- Bydliště: liptovsky mikulas
Re: Prechod z 5w-30 na 5w-40.
Ahoj ja som do teraz mal Mobil ESP 1 formula 5w-30,tiež m ito klepaloakoźe tie hydrostely aspon si to myslim,na stranke Hyundai som sa doćital tiež mali takove problemy z benzinovym motorom 1,4,nalial 5w-40,že mu to udajné prestalo,zkusim tieź ,uvidim ako sa to prejavi,chcem dať shell helix ultra 5w-40 ACEA A3,B3,B4 .
Re: Prechod z 5w-30 na 5w-40.
aladinos píše:Aj ja som už skončil s návštevou autorizovaného servisu (cena sa nerovná kvalite).
Ja som tam mával tiež na 1 GP 5w-40 a na 2GP (BA) 10w-40 a neviem či to je tým olejom ale začalo mi akoby klepotať pri určitých otáčkach.
Uvidíme ešte najazdím pár km a pôjdem na výmenu.
Viem že sa to tu už riešilo, ale mám tam dať 5w-30 alebo tú 40tku?
motor 1,4 16V je primarne konstruovany na pouzivanie olejov 5W-30 ACEA A1/B1 alebo A5/B5, API SL, SM, tzv. "lahkobezne oleje"
kludne mozes pouzivat aj olej 5W-40 A3/B3, API SL, SM ibaze pouzivanim vyssie uvedeneho oleja by si mal mat teoreticky nizsiu spotrebu
Kia Rio II 1,4 SPORTY rv. 2010
Tropical Red
Tropical Red
-
- Příspěvky: 288
- Registrován: stř črc 22, 2009 2:43 pm
- Bydliště: SlovaKIA
Re: Prechod z 5w-30 na 5w-40.
pre porovnanie, kedze tiez budem objednavat ( od najdrahsieho po najlacnejsi )petokilian píše: ... chcem dať shell helix ultra 5w-40 ACEA A3,B3,B4 .
http://olejposta.sk/r_31.html
http://www.najlacnejsieoleje.sk/shop/pr ... product=72
http://www.olejcentrum.sk/motorovy-olej ... ltra-5w-40
http://obchod.damoslovakia.sk/katalog/o ... -5w-40-4l/
Kia Rio 1.4 16V Sporty Midnight Black
Kúpene : 10.7.2009
Kúpene : 10.7.2009
-
- Příspěvky: 274
- Registrován: sob bře 14, 2009 5:49 pm
- Bydliště: Bratislava
- Kontaktovat uživatele:
Re: Prechod z 5w-30 na 5w-40.
Mne odporucili tento olej : http://obchod.damoslovakia.sk/katalog/o ... -5w-40-4l/ , mam ho tam asi 3 mesiace, najazdenych 3000km a tvari sa to byt OK - odporucil servis a podla specifikacii je vhodny pre spalovanie LPG a odporuca to taktiez hyundai a cena je fajn .
Menil som kvôli LPG kde podla servisu lahkobezny 5w30 olej A1 nieje vhodny na prevadzku s LPG z dôvodu vyssieho tepelneho zatazovania motora pri spalovani LPG .
Pri 5w30 bolo jemne pocut hydrostely ako cvakali co ale podla servisu nieje zavada ale bezny prejav motora ktory s pouzitim hustejsieho oleja nieje pocutelny ale ze na zavadu to vyslovene nieje a aj napriek tomu kia odporuca 5w30 a1 ktory znizi spotrebu a vzhladom k tomu ze mi ten olej za minuly rok znizil spotrebu asi o 0,001l na 100km to je zbytocne riesit a navyse je ten olej drahy oproti obycajnej 5w40 ktoru vymenim kazdych 10 000km a stoji par korun .
Menil som kvôli LPG kde podla servisu lahkobezny 5w30 olej A1 nieje vhodny na prevadzku s LPG z dôvodu vyssieho tepelneho zatazovania motora pri spalovani LPG .
Pri 5w30 bolo jemne pocut hydrostely ako cvakali co ale podla servisu nieje zavada ale bezny prejav motora ktory s pouzitim hustejsieho oleja nieje pocutelny ale ze na zavadu to vyslovene nieje a aj napriek tomu kia odporuca 5w30 a1 ktory znizi spotrebu a vzhladom k tomu ze mi ten olej za minuly rok znizil spotrebu asi o 0,001l na 100km to je zbytocne riesit a navyse je ten olej drahy oproti obycajnej 5w40 ktoru vymenim kazdych 10 000km a stoji par korun .