klepanie za studena

[Patricius135]

Koľkým z Vás sa stane že pri štarotovaní zväčša za studena sa im objaví asi na 2-3 sekuindy taký klepotavý skôr hrkavý zvuk? 2,5crdi?
Osobne si myslím že je to tým že na šponovák reťaze treba natlačiť olej aby našponoval rovodovú reťaz. stáva sa to niekomu?
Ďakujem

[kozejk]

ani ne tak řetěz jako hydroštely na ventilech, chvilku trvá než tam čerpadlo dotlačí olej a vymezí se vůle

[Patricius135]

Ale je mi to divné pretože mám cca 160 000 km som prvým majiteľom a auto servisujem origo kia a dávajú mi tam olej Shell 5w40 a mením pravidelne po 15 000 niekedy aj menej. hladinu si kontrolujem a mám ju vždy po max.

[kozejk]

to je sice hezký jenže časem se stěny hydroštelů opotřebovávají stejně jako stěny pístů. U nových hydroštelu kdy jsou minimální tolerance se natlakování udrží i při dlouhodobějším stání, ale s čím větším opotřebením se doba na vymezení prodlužuje až jednoho dne klepání nepřestane a to je čas na výměnu hydraulických zdvihátek.

[Jirka N.]

Novější Sorenta od 2006 do konce roku 2008 mají motorový olej 5W30 a ten v chlaném prostředí se rychleji dostane na všechna potřebná místa. Na léto bych zase lépe viděl 5W40, který má větší teplotní rezervu. Sice Kia předepisuje 5W30 celoročně, ale třeba v létě na jihu Itálie by asi nebyl to pravé ořechové.

[kozejk]

souhlas, 5w40 je na naše podmínky super