Nedalo mi to a ještě jsem se do toho dnes podíval, jmenovitě jsem rozebral středový panel a vyndal jednotku ETACS. Vzhledem k tomu že mám 3 jsem tam nacpal tu co tam úplně nepasuje (rv 2003 některé funkce jsou tam trochu jinak ale cyklovač stěračů tam je OK) ale beze změn. Potom jsem tam vrátil originální a šel na měření. Na konektoru B je jeden pin na rele stěračů a 3 na ovladač. Moje manuály bohužel neukazují kam na ovladač (na který pin svorkovnice spínače) a zrovna tak nemám schéma jak je připojený motorek
Potom co jsem začal měřit začalo cyklování fungovat, patrně zlobí piny v konektoru samotném. Zkusil jsem piny napružit aby byly ve větším kontaktu, tak uvidím jak dlouho to bude fungovat
Závada, která sama začne a sama přestane se hledá vážně blbě, no a když jedete po dálnici, zaprší, pustíte stěrače a ony už nejdou vypnout a drbu okno na sucho taky není úplně ideální.
Pro případ nouze mám provizorně udělaný totální vypinač stěračů
kdyby se situace zopakovala a budu testovat. Za týden jedu na pár týdnů do španělska, tak Sorento trošku provětrám. Po výměně setrváku a spojky jsem se minulý týden otočil do Bulharska, na tamních silnicích jsem za něj byl vděčný
- 2014-10-14 18.02.59.jpg (58.66 KiB) Zobrazeno 3040 x
